家用空調(diào)在制冷時，室外機里的換熱器（也稱為熱交換器）稱為冷凝器，而室內(nèi)機里的換熱器稱為蒸發(fā)器。冷凝器的放熱的過程，其將高溫高壓的氣態(tài)氟利昂在室外與空氣進行熱交換，變成低溫高壓的液態(tài)氟利昂。

冷凝器即室外熱交換器在制冷時為系統(tǒng)的高壓設備（冷暖熱泵型在制熱狀態(tài)時為低壓設備），裝在壓縮機排氣口和節(jié)流裝置（毛細管或電子膨脹閥）之間，由空調(diào)壓縮機中排出的高溫高壓氣體（氟利昂），進入冷凝器，通過銅管和鋁箔片散熱冷卻，空調(diào)器中都裝有軸流式冷卻風扇，采用的是風冷式，使制冷劑在冷卻凝結(jié)過程中，壓力不變，溫度降低，由氣體轉(zhuǎn)化為液體。
在冷凝器內(nèi)制冷劑發(fā)生變化的過程，在理論上可以看成等溫變化過程。實際上它有三個作用，一是空氣帶走了壓縮機送來的高溫空調(diào)制冷劑氣體的過熱部分，使其成為干燥飽和蒸氣；二是在飽和溫度不變的情況下進行液化；三是當空氣溫度低于冷凝溫度時，將已液化的制冷劑進一步冷卻到與周圍空氣相同的溫度，起到冷卻作用。

維護方法
我們在檢查空調(diào)時，主要檢查空調(diào)的冷凝器，對于冷凝器的表面進行清潔處理，如果灰塵太多的話，必須要及時清潔，還要進行壓縮空氣吹凈處理。我們在進行檢查時，必須要檢查各項開關(guān)以及控制元件的性能，檢測其性能的可靠性以及空調(diào)是否存在缺氟的現(xiàn)象，如果車輛的制冷劑不足時，這就有會使空調(diào)失去制冷作用。另外還必須注意制冷劑是否存在泄露現(xiàn)象。同樣也可以通過觀察對壓縮機的表面的零部件進行有效的處理，主要是對壓縮機的表面、軟管以及接頭部位的油跡進行及時的處理。

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